神州控股旗下的科捷参与双11第十年 电商物流迈入单仓300万单新时代

　　【未来科技范 报道 】11月10日 单仓100万!单仓200万!单仓300万!这个数据是2017年、2018年、2019年电商物流行业玩家不断在挑战的双十一单仓发货记录。而作为17年和18年的记录创造者，神州控股旗下的科捷，在19年双11到来之际早已蓄势待发。作为深度参与双11第十年的电商物流服务商，他们今年将挑战单仓300万单的新纪录。如何有这样的底气，也许从他们的回答中，可以找到答案。

　　

　　2018年科捷武清仓以单仓200万发单量荣获当年菜鸟联盟当之无愧的“天下第一仓”

　　我们采访了科捷相关方面的专家，从战略部署、商家运营、系统支持、仓运后勤、客户服务五个方面，全方位解析这家低调的物流企业，如何成功转型，如何在3PL双11大战中凤凰涅槃，在科技物流的赛道上独树一帜。

　　一、战略部署保障：战略上重视，战术上藐视

　　苏涛今年做双11已经是第9年了。他最大感受是更从容了，心态坦然，不慌。作为科捷物流电商仓储业务的负责人，他也曾经遇到过很大的挑战。2017年是科捷电商仓储高速发展的阶段，快速开仓，人员紧缺，需要急速搭建团队，然而团队人员都很新，快速扩张给团队管理带了极大的冲击。但终于还是坚持了下来，经历过那一年的双11，科捷成长出一批能打硬仗的中坚力量。

　　而谈到科捷的双11十年间发生了哪些变化，苏涛的定义是，“更有趣了。”

　　“通过我们多年经验的积累，已经可以把双11变为一种标准化作战，因此我们也在探索，如何把这件事做得有个性，做成一个好玩的双11。 比如有个客户，我们研究了他们近三年来的同期数据，再结合快消行业仓储运营的经验，总结出他在这个期间的爆品TOP5，就可以对爆品进行预先打包，这个信息还可以反馈给客户，帮助他们优化产品SKU。”

　　而对于科捷今年的双11，苏涛主要从租仓和用工两个方面来进行部署。

　　

　　科捷武清旗舰仓应用人机共舞应对双11

　　“科捷是从7月份就开始做场地保障了。因为双11是超高弹性的大促，临租仓库面积和数量都大于常设仓库，运营的仓储面积超过100万平方米，这对单量预测和整体规划都提出了非常高的要求，好在我们有系统和大数据的支持，并不是十分吃力。另一方面，在人员保障上，通过校企合作的形式，成立科捷学院，培养我们自己的一线专业人才，不但为公司带来新鲜血液，更在很大程度上解决了一部分大促用工问题。”

　　二、 商家运营保障：“不卖光，就脱光”的狠角色

　　双11期间还有一支队伍不太一样，他们连接着前端消费者，连接着科捷的仓储和系统，同时也连接着品牌方。这支队伍就是科捷电商团队。

　　赵立娜是科捷电商业务的负责人，与科捷双11共成长的十年，赵立娜凭借着“不卖光，就脱光”的韧性，带领团队帮助很多知名品牌站在了双11销量榜单的巅峰。科捷的电商运营最大的特点是可以为客户提供全链条一站式的服务及分链条的个性化综合性服务。除了传统电商运营包含的营销、推广、美工、客服、售后等环节，科捷还能够提供中台的商财务服务、后台的多模式仓配服务、运营系统服务及解决方案服务等。

　　“科捷的电商运营不仅成功的服务于线上的B2C运营模式，还服务于B2B运营模式。这样的服务模式及体系，在行业内也是首屈一指的。”赵立娜说完，转身继续编辑手上的双11排班表。

　　传统双11的概念是11月11日当天，但从商家角度来看，双11是持续十几天的大促，最忙碌的时刻是从11月10日凌晨开始持续到11月11日24点，消费者集中购买下单就是在这个时段。在此期间，赵立娜的团队都是24小时待机状态。

　　“那几天基本上都是不回家住在公司的，大家只是去换着休息。今年我们对办公环境进行了优化，也希望通过这种方式激励大家鼓足干劲，度过无眠又振奋人心的双11。”赵立娜说道。

　　

　　科捷双11氛围满满的办公区

　　三、系统支持保障：大促顺利靠系统，双11不杀运维祭天

　　与此同时，软件运维部的负责人洪志刚，正在和大家开会制定双11的运维策略。

　　从2000年到2019年，科捷通过近二十年的迭代自主研发打造了金库系统，如果用一个词来形容，“随需而动”，洪志刚说，“金库与业务的强融合属性，赋予了它强大的大促保障能力，真正做到了随需而动。”

　　科捷的金库系统精准匹配了多行业品牌客户仓内的业务特征，完美贴合了智能仓管理个性化的需求，对全供应链实现了智能化管理。

　　

　　

　　

　　

　　双11大量涌入的订单，往往是很多服务商第一个败下阵来的地方。

　　为了达到系统稳定，又要做到性价比合适，运维部门在系统和硬件上两手抓两手硬。此次双11为了保障金库WMS、TMS、OMS、BMS等系统的稳定运行，增加了24台服务器和3台数据库服务器。

　　“我们从六月份就开始开发各应用系统程序的调优了，同时做各数据库的历史数据迁移。10月下旬完成各系统临时增加应用服务器的部署和数据库服务器部署。目前的压测数据显示接单量可达1500万单/日，而单仓制单可承载1000万单/日。”洪志刚说完，抿嘴笑道，“系统保障做到这个地步，今年双11可杀不着运维祭天了。”

　　四、仓运后勤保障：人人人，给我上人！

　　

　　“管理的数据化越来越深入。很早以前是根据经验安排现场调度，现在越来越依靠数据管理，从整体发货节奏到各岗位运作情况，全部有数据支持来管控。”科捷电商仓储华南运营负责人谢淑娟道出了现代企业管理很重要的一点。

　　管理越来越精细化是大势所趋，科捷通过大数据能力的支持，让一件“摧毁人意志的工作”变得不那么狰狞。对这一点，多次负责双11大促后勤和人力保障工作的吴涵也深有同感。

　　“最可怕的就是短期暴涨的人员招聘，尤其在今年整体用工荒的背景下，太难了。而这些人来了后，又要保障他们的衣食住行用，考勤打卡培训管理文化宣传等等，可比日常人员多出10多倍。”吴涵喃喃说道。

　　

　　“不过办法总比困难多，今年双11科捷上线了人脸识别打卡系统，前期我们在设备采购、方案预演、异常处理等环节多次核对演练，而在人员储备这部分，也多次与劳务供应商沟通双11增员方案，以确保双11当天的到岗需求。”

　　

　　

　　科捷KXDATA智能后勤人员库

　　人来了之后怎么办?

　　“ 最关键的是团队能力的培养。单量爆增，需要有领头羊带领新增人员一起面对。对自有人员短期培训来提升管理能力是最大的挑战，要求他们具备过硬的业务能力，同时还要有足够的沟通协调能力，而不是只会自己操作业务。”谢淑娟在运营上已是得心应手，但依然感到压力。

　　谢淑娟提出有些商家已经超大规模，分仓非常多。而今年将按照品类来分出单仓，对仓库来说是一个比较大的挑战，但也是将来的常态，“今年是积累经验的一年”，她说，“科捷的核心竞争力是具有相当丰富的应对弹性比超级大的业务的经验，能够在较短的时间内培训出核心人员。”

　　五、客户满意度保障：身体力行践行“客户是上帝”

　　“由于是做B2B业务起家的，科捷一直在C端用户那里比较低调，但是说起科捷的客户，大家又都知道了。”科捷客户经理王修申如是说。

　　“科捷从2011年开始进入B2C仓储业务，日均单量从几百单增长到40万单，积累了丰富的业务模式操作经验，”王修申补充道，“另一方面，我们有完善的运作体系，在流程和制度上保障客户只要进入科捷，后期的业务都能够顺利推进。”

　　而谈到今年的双11在客户满意度上有什么举措，王修申兴奋了起来，“今年我们会主动出击，改变以往科捷被动接收投诉的局面，增加客户体系在双十一期间的角色份额。通过科捷KXDATA将商家所需数据定时推送，把异常情况在商家反馈前就解决掉。”

　　

　　科捷KXDATA供应链大数据系统

　　中国已连续多年成为全球第一大网络零售大国，网上零售规模从2008年的0.13万亿元猛增至2018年的9万亿元。双11的玩法越来越多，网上支付和物流快递的飞速发展功不可没。谈到未来，王修申摇摇头，“我不确定，但是我知道科技是我们的未来，在这个领域内，谁先能够把行业场景智能化，谁就拥有了行业重新定义的话语权，”停顿了一下，王修申露出灿烂的笑容，“我觉得我们行。”

　　19年双11，科捷挑战300万单的单仓有2个，而100万单以上的单仓数量将可能超过10个，“能打硬仗”已经成了科捷的标签。在科技和管理的双重加持下，让我们拭目以待。